في خطوة مبتكرة، قام طلاب جامعة "غاغارين" الحكومية التقنية في ساراتوف الروسية بتطوير نموذج أولي لمحطة أرضية خاصة بالطائرات المسيرة. تتميز هذه المحطة بنظام استبدال أوتوماتيكي للبطاريات الكهربائية.
أعلنت منصة "المبادرة التقنية العلمية" الفيدرالية أن الفريق المطور يعتزم بدء الإنتاج الصناعي لهذه المحطات بحلول عام 2027. ووفقًا للبيان الصحفي الصادر عن الجامعة، فإن المحطة المسماة "Skyward" تم تصميمها لتوفير حلول تقنية متطورة، حيث إن فترة بقاء الطائرة المسيرة في الجو تتراوح عادة بين 30 إلى 40 دقيقة، بينما تتطلب عملية شحن البطاريات الكهربائية ما بين ساعة وخمس ساعات، مما يستدعي وجود متخصص لمراقبة هذه العمليات.
يقترح المطورون أتمتة هذه العمليات من خلال محطة متكاملة تحتوي على نظام ميكانيكي لاستبدال البطاريات الكهربائية، بالإضافة إلى نظام شحن لاسلكي ونقل الطاقة. كما تم تصميم المحطة لتكون محمية من الظروف الجوية المختلفة.
يشارك المشروع في برامج تسريع التكنولوجيا في إطار مشروعي المبادرة التقنية الفيدرالية ومنصة ريادة الأعمال التكنولوجية الجامعية. لتحقيق هدف الإنتاج الصناعي بحلول عام 2027، يسعى الفريق للعثور على مستثمر شريك وإجراء اختبارات على النموذج الأولي.
أبدت إحدى كبرى شركات الهندسة الميكانيكية استعدادها لإدخال تعديلات على المشروع واختبار المحطة في مرافقها الصناعية، مما يعكس التعاون المثمر بين الجامعة وشركائها الصناعيين.
تتميز محطة "Skyward" بتقنية الشحن اللاسلكي المبتكرة، مما يمنع مشاكل التأكسد والتجمد ويضمن التشغيل المستمر في مختلف الظروف الجوية، فضلاً عن توافقها مع مختلف طرازات الطائرات المسيرة.