أعلن مسؤول في موانئ العراق أن أسعار خطوط النقل البحري إلى العراق شهدت ارتفاعًا بنسبة 60% نتيجة لزيادة تكاليف التأمين، وذلك في ظل إغلاق مضيق هرمز. وأوضح المسؤول أن ثلاث خطوط مباشرة قادمة من الصين لم تتمكن من الوصول إلى الموانئ العراقية بسبب توقف الملاحة عبر المضيق، مشيرًا إلى أن سبع ناقلات نفط متوقفة حاليًا في المياه الإقليمية بانتظار إعادة فتحه.
وأكد أن ميناء أم قصر الجنوبي خالٍ من السفن في الوقت الحالي، مما يعكس حجم التأثر الذي طال حركة التجارة والطاقة نتيجة لتعطل الملاحة البحرية. ويأتي هذا التطور في سياق اضطراب واسع بحركة الملاحة في الخليج بعد تصاعد المواجهة العسكرية بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة وإيران من جهة أخرى، وما تبعه من إجراءات مرتبطة بإغلاق مضيق هرمز، الذي يُعتبر الممر البحري الأهم لصادرات النفط العراقية.
يعتمد العراق بشكل شبه كامل على موانئه الجنوبية في تصدير النفط واستيراد السلع، مما يجعل أي تعطيل في المضيق يؤثر بشكل مباشر على الإيرادات العامة وسلاسل الإمداد. كما دفعت المخاطر الأمنية شركات الشحن إلى زيادة أقساط التأمين، وهو ما انعكس فورًا على كلفة النقل البحري وأثار مخاوف من تأثيرات اقتصادية أوسع إذا استمر إغلاق المضيق.