مشروع تأهيل السكك الحديدية في العراق بتكلفة 950 مليون دولار

كشف مدير صندوق العراق للتنمية، محمد النجار، عن وجود مشروع لتأهيل السكك الحديدية في البلاد بالتعاون مع البنك الدولي، بكلفة تصل إلى 950 مليون دولار. وأوضح النجار أن العراق اقترض هذه المبلغ من البنك الدولي لتأهيل خطوط السكك الحديدية الممتدة من البصرة وصولاً إلى الحدود التركية.
وأضاف أن المشروع يتضمن إعادة هيكلة شركة السكك الحديدية وتدريب ملاكاتها على أحدث التقنيات المستخدمة في القطاع السككي عالميًا.
وأشار البنك الدولي إلى أن مشروع توسيع وتحديث السكك الحديدية في العراق سيحقق فوائد وطنية كبيرة، حيث يشمل إعادة تأهيل وتحديث أجزاء رئيسة من شبكة السكك الحديدية المحلية بطول ألف و47 كيلومتراً، والتي تربط ميناء أم قصر بالموصل، بالإضافة إلى مراكز حضرية رئيسة مثل بغداد والبصرة.
وأفاد البنك بأن الاستثمار في هذه التحديثات سيسهم في تحسين أداء السكك الحديدية، وتعزيز التجارة الداخلية، وخلق فرص عمل، وتنويع الاقتصاد. ومن المتوقع أن ينقل خط السكك المراد تحديثه 6 ملايين و300 ألف طن من البضائع المحلية، ومليوناً و100 ألف طن من الصادرات والواردات، ومليونين و850 ألف راكب، وصولاً إلى عام 2037.
وأكد أن خط السكك الحديدية سيمر عبر ثماني محافظات من أصل 18 محافظة، مما يعزز التكامل داخل البلاد ويفيد نحو 17 مليون نسمة، كما يسهم في تحويل النقل من الشاحنات إلى القطارات، مما يقلل الأضرار التي تلحق بالطرق بشكل كبير ويخفض تكاليف صيانتها السنوية.
ولفت النجار إلى أن المشروع سيخلق أكثر من 3 آلاف وظيفة بدوام كامل في قطاع الإنشاءات لمدة سبعة أعوام، مع إمكانية زيادتها إلى 21 ألفاً و900 وظيفة سنوياً بحلول عام 2040، بمجرد بدء عمليات السكك الحديدية وتوسع القطاع، أغلبها في القطاع الخاص.